1月23日，由省铁投集团所属广湛铁路公司出资建造的新式东成制梁场顺利完结悉数箱梁预制使命，是继佛山高超制梁场完结制梁使命后，又一圆满完结悉数制梁使命的梁场，为广湛高铁新式段桥梁架起和后续铺轨工程施行供给了有力保证。

  东成制梁场坐落广东省云浮市新式县东成镇，占地120亩，首要承当广湛高铁新式段范围内合计382榀箱梁的制造和架起使命。与佛山高超制梁场比较，其占地面积约多18亩，箱梁制造使命多91榀。梁场首要出产的箱梁为双线米箱梁，37孔24米箱梁，场内设置制梁台座10座，双层存梁台座45座，最大存梁才能86孔。

  面临工期紧、原资料严重等困难，广湛铁路公司举行攻关会议，辅导参建单位精心布置、科学策划，经过优化施行工程的计划，选用24小时轮班作业制，提高施工功率。在质量把控上，严厉执行“三检”准则，从资料出场查验、工序进程把控到文明施工办理，层层把关，保证箱梁预制使命有条有理地推动。

  东城制梁场箱梁预制使命的圆满完结，为广湛高铁全线桥梁架起全面冲刺发明了良好条件。接下来，广湛铁路公司将严厉执行精细化办理要求，安排参建单位锚定桥梁架起、铺轨等要害节点方针，逐渐优化箱梁资源配置，保证广湛高铁建造高质量稳步推动，提前完成全线建成通车方针。

  广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里滨海铁路客运大通道的重要组成部分，一起也是广东省自主出资建造技能最杂乱、线路最长、出资最大的铁路项目，是衔接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅度缩短粤西区域与粤港澳大湾区的时空间隔，为粤港澳大湾区的交通运输开展注入新的生机、极大改进粤西区域大众出行条件。